Περιγραφή και τεχνικά χαρακτηριστικά του ελκυστήρα Belarus MTZ 1221

Ο ελκυστήρας Belarus MT3 1221 χρησιμοποιείται στις γεωργικές, δασοκομικές, οδικές και δημοτικές υπηρεσίες. Με αυτό, πραγματοποιήστε την αποκατάσταση, πότισμα, λίπασμα. Ο εξοπλισμός λειτουργεί ανεξάρτητα από το κλίμα και το είδος του εδάφους. Ας εξοικειωθούμε με τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου.

Συσκευή του ελκυστήρα MTZ 1221

Πρόκειται για ένα μεγάλο τετρακύλινδρο έλξης κατηγορίας 2. Συνολικές διαστάσεις του ελκυστήρα:

  • πλάτος - 2,25 μ.
  • μήκος - 4,95 μ.
  • ύψος - 2,85 μ.
Η τεχνική από την άποψη της ικανότητας ξεπερνά το μοντέλο MT3 50: ο δείκτης του είναι μέχρι 4500 kgf.

Το μοντέλο έχει:

  • 3-δίσκο υγρό ή ξηρό φρένο?
  • τον πίσω άξονα, ο οποίος μπορεί να ρυθμιστεί σε αυτόματη λειτουργία, να ανάψει και να σβήσει.
  • βελτιωμένο συμπλέκτη με 2 δίσκους και άκαμπτο πλαίσιο.
  • οπίσθιο PTO, όπου υπάρχει σύγχρονη και ανεξάρτητη κίνηση, 2 επίπεδα ταχύτητας.
  • ενισχυμένο περίβλημα του πίσω άξονα, όπου προσαρμόζονται τα πίσω μέρη ανάρτησης και οι διατάξεις ζεύξης έλξης.

Πίσω άξονας. Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Σε αυτό το mototekhnike οι εμπρόσθιοι τροχοί είναι ευρείς, οι οποίοι μαζί με τον μπροστινό άξονα συμβάλλουν στην αύξηση της ανάρτησης και της λειτουργικότητας. Στο οπίσθιο PTO εμφανίστηκε ανεξάρτητη κίνηση.

Σας συνιστούμε να διαβάσετε πώς να επιλέξετε ένα μίνι-τρακτέρ για εργασία στο οικόπεδο, για τα χαρακτηριστικά των μίνι-τρακτέρ: Uralets-220 και Belarus-132n και επίσης να μάθετε πώς να φτιάξετε μίνι τρακτέρ από ένα motoblock και ένα μίνι τρακτέρ με σπάσιμο πλαίσιο.

Προδιαγραφές και τροποποιήσεις

Αυτός ο τύπος εξοπλισμού έχει 7 τροποποιήσεις. - Η διαφορά κάθε εκδοχής είναι η ισχύς του κινητήρα και το πεδίο χρήσης. Οι υπόλοιποι ελκυστήρες είναι σχεδόν πανομοιότυποι.

Είναι σημαντικό! Ο κινητήρας συμμορφώνεται με τα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα, επομένως δεν υπάρχει πρακτικά καμία ατμοσφαιρική ρύπανση.

Η διαφορά στις τροποποιήσεις των μοτοσικλετών MT3 1221 είναι αυτή που χρησιμοποιείται για τον κινητήρα και τον κινητήρα:

  • 1221Τ.2 - σπορά και συγκομιδή, υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης μιας τεντωμένης καμπίνας, μοντέλου κινητήρα D-260.2, ισχύος κινητήρα 95,6 / 130 kW / l. γ.
  • 1221.3 - Μεγάλη χωρητικότητα επιτρέπει τη χρήση στην κοινότητα, στον κήπο και στις κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις, στον κινητήρα D-260.2S2, ισχύος 100/136 kW / l. γ.
  • 1221.2 - τετρακίνηση, που χρησιμοποιείται σε κατασκευές και οδικές εγκαταστάσεις, κινητήρα D260.2S, ισχύς κινητήρα 98/132 kW / l. γ.
  • 1221,2-51.55 - γεωργία, κινητήρας D-260,2, ισχύς 95,6 / 130 kW / l. γ.
  • 1221Β.2 - γεωργία, κινητήρας D-260.2, ισχύς 90,4 / 122,9 kW / l. γ.
  • 1221.4-10/99 - γεωργία, κινητήρας Deutz, ισχύς 104,6 / 141 kW / l. γ.
  • 1221.4-10/91 - υλοτόμηση, κινητήρας D-260.2S3A, ισχύς 96,9 / 131,7 kW / l. γ.

Γενικά δεδομένα

Σε αυτό το μοντέλο, βελτιωμένη καμπίνα - από μια άνετη καρέκλα είναι εύκολο να ελέγξετε όλους τους μοχλούς και τους μηχανισμούς. Επιπλέον, η ασφάλεια του οδηγού αυξάνεται - παρέχεται από άκαμπτες δοκούς. Είναι εύκολο και ελέγχει τον ελκυστήρα - μία κίνηση θα βοηθήσει στη μεταφορά του στην αντίστροφη λειτουργία.

Στον άξονα προστέθηκαν κιβώτια ταχυτήτων. Σε αυτό το μοντέλο, η πρόσβαση σε όλα τα ανταλλακτικά και τα συγκροτήματα έγινε ευκολότερη χωρίς να μειωθεί η προστασία τους από εξωτερικούς παράγοντες.

Το κύριο χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι αυτό ότι ο ελκυστήρας χρειάζεται λιγότερα καύσιμα, έλαια και υγρά από τους προκατόχους του.

Κινητήρας

D-260.2 - πετρελαιοκίνητο, τετράχρονο, υπερσυμπιεσμένο. Τόμος - 7,12 λίτρα. Κάθε ένας από τους 6 κυλίνδρους έχει 130 l / s.

Σύστημα ψύξης diesel. Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Μετάδοση

Κιβώτιο ταχυτήτων στη μηχανική, υπάρχουν 6 σειρές, 24 τρόποι οδήγησης. Υπάρχουν 8 πίσω ταχύτητες και δύο φορές το εμπρός. Ο οπίσθιος άξονας με πλανητικά γρανάζια και διαφορικό, ο οποίος διαθέτει 3 λειτουργίες - αυτόματη, ενεργοποιημένη, απενεργοποιημένη.

Κιβώτιο ταχυτήτων Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Το άκαμπτο πλαίσιο προστατεύει τον διπλό συμπλέκτη. Ο δυναμοδότης μπορεί να είναι συγχρονισμένος ή ανεξάρτητος. Προωθημένη ταχύτητα - 2-33,8 km / h, το πίσω - 4-15,8 km / h.

Υδραυλικό σύστημα

Λευκορωσία υδραυλικά συστήματα 2 τύπους - με αυτοδύναμο κύλινδρο ισχύος, ενσωματωμένο οριζόντια και 2 κατακόρυφα, που βρίσκονται στο υδραυλικό έμβολο. Υπάρχουν 3 ακίδες για εξαρτήματα και ρυμουλκούμενα.

Υδραυλικό έμβολο. Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Αρθρωτή συσκευή. Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Ο κατασκευαστής παρέχει αντλιοστάσιο, είναι δυνατό να ελέγχεται η θερμοκρασία και να φιλτράρεται το υγρό. Κατάλληλο για χρήση σε εγχώρια και εισαγόμενα έλαια.

Εξοικειωθείτε με τους ελκυστήρες: DT-54, MT3-892, DT-20, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-744 και Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 και T-30, τα οποία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για διαφορετικούς τύπους εργασιών.

Σύστημα λειτουργίας

Η στάση ξεκινάει από τους πίσω τροχούς και μετά πηγαίνει προς τα εμπρός. Τα δισκόφρενα είναι υπεύθυνα για αυτό. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν βάρη βάρους έως και μισού τόνου.

Πνευματικά ρυμουλκούμενα φρένων. Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Η μηχανή γεννήτριας είναι υπεύθυνη για όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό - η ισχύς της είναι 100 Watt.

Είναι σημαντικό! Το μοντέλο έχει ένα σύστημα εκκίνησης, το οποίο είναι ενσωματωμένο σε ένα πολύ εύφλεκτο αεροζόλ.

Έλεγχος διεύθυνσης

Υπάρχουν δύο σημεία - στα δεξιά του χειριστή και στον πίνακα του πιλοτηρίου. Τα κλειδιά και οι μοχλοί είναι υπεύθυνοι για την προμήθεια και ρύθμιση των καυσίμων, για τη γενική διαχείριση.

Διεύθυνσης. Για να αυξήσετε το κλικ στην εικόνα.

Ελαστικά

Ελαστικά των εμπρός τροχών μέγεθος 14.9R24, και πίσω - 18,4R38.

Άλλα χαρακτηριστικά

Καμπίνα του χειριστή Έχει ενισχυμένη προστασία ασφαλείας λόγω του μεταλλικού περιβλήματος και του ειδικού πλαισίου. Υπάρχει ηλιοπροστασία, μόνωση και έξοδος κινδύνου στην οροφή. Λειτουργεί εξαερισμός, θέρμανση, συναγερμός.

Πρόσθετα χαρακτηριστικά

Μπορείτε να αγοράσετε ένα επιβραδυντή εγκεφαλικών επεισοδίων, σωλήνες, ποδιού. Λειτουργεί με άροτρο και άλλα αξεσουάρ.

Λειτουργία του ελκυστήρα MTZ 1221

Αυτό το μοντέλο ονομάζεται καθολικό. Επιπλέον, καταναλώνει με υγιεινό τρόπο υγιεινά υλικά. Έχει τα υπέρ και τα κατά.

Ποσοστό κατανάλωσης καυσίμου

Για μία ώρα ο κινητήρας χρησιμοποιεί έως και 166 g / l καυσίμου - 160 λίτρα βρίσκονται στη δεξαμενή.

Πεδίο εφαρμογής

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προετοιμασία του εδάφους για εργασίες σποράς και αλέσεως, για συγκομιδή και μεταφορά καλλιεργειών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή, την κατασκευή, τη δασοκομία.

Κατάλληλο για εργασία σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, σε υγρό, που πέφτει, χαλαρά εδάφη.

Ξέρετε; Κατά το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, τα σοβιετικά στρατεύματα χρησιμοποίησαν την τεχνική NI-1 - κατασκευάστηκαν από ελκυστήρες και αποκρυπτογραφήθηκαν "Για να φοβηθείς".

Μπορεί να συνδυαστεί με έλξη, τεχνικές μονάδες σύζευξης και άλλους ελκυστήρες της ίδιας απαλλαγής.

Οφέλη

  1. Τρία ζεύγη ανοιγμάτων επιτρέπουν γρήγορη και εύκολη πρόσβαση στο υδραυλικό σύστημα για την επισκευή του.
  2. Η διήθηση επεκτείνει τη χρήση τεχνικών υγρών.
  3. Ρυθμιζόμενη θερμοκρασία στην καμπίνα του οδηγού, καθώς και βελτιωμένο φωτισμό.
  4. Μεγάλο δοχείο λαδιού.
  5. Λειτουργεί σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Τα πιο δημοφιλή και προσιτά μέσα για σήμερα είναι οι καλλιεργητές και οι καλλιεργητές. Μέσω της χρήσης εξαρτημάτων που χρησιμοποιούν το motoblock, μπορείτε να σκάψετε και να συσσωρεύσετε πατάτες, να αφαιρέσετε το χιόνι, να σκάψετε το έδαφος και να χρησιμοποιήσετε ως μηχανή κοπής.

Μειονεκτήματα

Κόστος - από 1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Επιπλέον, λόγω του μεγέθους, η δυνατότητα ελιγμών του εξοπλισμού είναι μειωμένη.

Κριτικές

Μεταξύ των ανασκοπήσεων αυτής της τεχνικής, μπορείτε να βρείτε θετικές και αρνητικές. Οι χρήστες του μοντέλου επισημαίνουν τα μειονεκτήματα του ελκυστήρα:

  • ξεκινά άσχημα το χειμώνα.
  • υψηλή κατανάλωση καυσίμου ·
  • αδύναμο εμπρόσθιο άξονα.
Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:

  • ευελιξία (λειτουργεί τόσο για τη φύτευση των δασών, για το όργωμα ενός πεδίου, όσο και για το όχημα έλξης) ·
  • επιδόσεις ·
  • ισχυρός κινητήρας (βοηθώντας να τραβήξετε ένα αυτοκίνητο από τη στάση στη λάσπη).

Αναλόγων

Mototechnique με παρόμοιες παραμέτρους και την ίδια τιμή μπορεί να βρεθεί μεταξύ των κινεζικών μοντέλων - ΥΤΟ 1304 και TG 1254.

YTO 1304 τρακτέρ TG 1254.

Ξέρετε; Το μεγαλύτερο ελκυστήρα στον κόσμο σχεδιάστηκε το 1977 - το αυτοκίνητο μεγέθους 8,2 με 6 με 4,2 m είχε 900 l / s.

Έτσι, ανακαλύψαμε ότι η Λευκορωσία 1221 είναι μια ισχυρότερη έκδοση των προκατόχων της. Είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα, καταναλώνει οικονομικά τεχνικά υγρά, εκτελεί γεωργικά και άλλα έργα διαφορετικού φάσματος.