Στο οπλοστάσιο των γεωργικών μηχανημάτων μίνι-τρακτέρ είναι ιδιαίτερα ζήτηση, επειδή είναι σχετικά χαμηλό κόστος, αποδοτικότητα κόστους και ευελιξία. Ο πρωτοεμφανιζόμενος εγχώριος ελκυστήρας KMZ-012 κατάφερε να ξεπεράσει τους ανταγωνιστές του στις εισαγωγές και έγινε πραγματικός απαραίτητος βοηθός για τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, τις μικρές γεωργικές εκμεταλλεύσεις ή τους απλούς κατοίκους του χωριού.
Κατασκευαστής
Η εμφάνιση του μίνι τρακτέρ KMZ-012 πρέπει να είναι μηχανικός Κουρνάν Μηχανουργείο. Για μια επιχείρηση που δεν ήταν γνωστή στο παρελθόν σε ένα ευρύ φάσμα καταναλωτών, η τεχνολογία έχει γίνει ένα ντεμπούτο μοντέλο, τοποθετώντας τον εαυτό του ως έναν απλό και πρακτικό βοηθό γενικής ονομασίας για την εκτέλεση γεωργικών έργων ποικίλης πολυπλοκότητας. Νωρίτερα, το εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων Kurgan ήταν γνωστό αποκλειστικά για την παραγωγή στρατιωτικού εξοπλισμού, ειδικότερα το BMP, το οποίο προμήθευε σε περισσότερες από 23 χώρες του κόσμου. Για πρώτη φορά ο ελκυστήρας εισήχθη το 2002 και σύντομα απέκτησε επιτυχία όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και στην Πολωνία, τη Ρουμανία, την Ουκρανία, τη Λευκορωσία, τη Μολδαβία κλπ. Η διοίκηση του οργανισμού αποφάσισε να απελευθερώσει γεωργικά μηχανήματα σε δύσκολους καιρούς - όταν τα εξαγόμενα προϊόντα δεν ήταν σε θέση να καλύψουν το κόστος της κατασκευής τους. Έτσι, προέκυψε μια παγκόσμια εγχώρια μονάδα που συναγωνιζόταν με την τεχνολογία από την Ουράνια Αυτοκρατορία, αφού είχε όλες τις ίδιες λειτουργίες με τους ξένους «συναδέλφους», αλλά ήταν πολύ φθηνότερη.
Ξέρετε; Σήμερα, ο αριθμός των ελκυστήρων όλων των ειδών στον πλανήτη υπερβαίνει τα 16 εκατομμύρια αντίτυπα.
Τεχνικές προδιαγραφές
Το KMZ-012 είναι ένα μικρό ελκυστήρας με ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων. Χρησιμοποιείται για την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής και φύτευσης, για καλλιέργεια, ως μεταφορά εμπορευμάτων ή για κατασκευαστικές εργασίες. Η μονάδα μπορεί να είναι εξοπλισμένη με άροτρο, μηχανή κοπής, καλλιεργητή και άλλο συναρμολογημένο εξοπλισμό, που επεκτείνει σημαντικά το πεδίο εφαρμογής της.
Διαστάσεις
Με τις διαστάσεις του, ο μίνι τρακτέρ KMZ-012 είναι όσο το δυνατόν πιο συμπαγής. Το μήκος του χωρίς μπροστινή ανάρτηση, το πλάτος και το ύψος χωρίς στέγη είναι: 1972 mm / 960 mm / 1975 mm αντίστοιχα.
Δεδομένης της οροφής και των συναρμολογημένων στοιχείων, αυτές οι παράμετροι αυξάνονται: 2310 mm / 960 mm / 2040 mm. Το βάρος του μηχανήματος μπορεί να διαφέρει. από 697 kg έως 732 kg ανάλογα με τον τύπο του εγκατεστημένου κινητήρα, η μέση τιμή της δύναμης πρόσφυσης φθάνει τα 2,1 kN. Το πλάτος της τροχιάς μπορεί να ρυθμιστεί και περιλαμβάνει δύο θέσεις: 700 mm και 900 mm. Το εκπαιδευτικό μοντέλο της Agrotech είναι 300 mm, το βάθος του brod, το οποίο μπορεί να ξεπεραστεί από την τεχνική, είναι 380 mm.
Εξοικειωθείτε με τα πλεονεκτήματα της χρήσης ενός μίνι τρακτέρ στο κατώφλι σας.
Κινητήρας
Ο μίνι τρακτέρ KMZ-012 παράγεται σε τέσσερα επίπεδα, τα οποία περιλαμβάνουν τη χρήση διαφόρων μονάδων παραγωγής ενέργειας:
- SK-12. Αυτός ο τύπος κινητήρα ήταν μέρος του βασικού μοντέλου. Ο κινητήρας του καρμπυρατέρ, ο οποίος λειτουργεί με βενζίνη, έχει δύο κυλίνδρους τοποθετημένους σε μια σειρά και τη λειτουργία της ψύξης του αέρα.
Οι προδιαγραφές του:
- Ισχύς: 8,82 / 12 kW / hp
- Ροπή: 24 Nm.
- Κατανάλωση βενζίνης: 335 g / kW, 248 g / hp. σε μία ώρα
- Περιστροφή του κινητήρα: 3100 σ.α.λ.
- Βάρος: 49 κιλά.
Ξέρετε; Ο μεγαλύτερος ελκυστήρας στον κόσμο έχει διαστάσεις 8,2 x 6 x 4,2 μέτρα και η ισχύς του ήταν 900 ίππων. Αυτός δημιουργήθηκε σε ένα μόνο αντίγραφο το 1977 για ένα προσωπικό αγρόκτημα στην Αμερική.
- "V2CH". Λίγο αργότερα, ο κατασκευαστής αντικατέστησε τον κινητήρα του καρμπυρατέρ με ένα πετρελαιοκίνητο δίτροχο "B2C", το οποίο αποδείχθηκε πιο αποδοτικό, πρακτικό και οικονομικό. Αυτό το μοντέλο αναπτύχθηκε από την επιχείρηση Τσελιαμπίνσκ "ChTZ-Uraltrak". Ο κινητήρας έχει αερόψυκτο αέρα και τοποθέτηση κυλίνδρου σε σχήμα V.
Κύριες παράμετροι:
- Ισχύς: 8,82 / 12 kW / hp
- Περιστροφή του κινητήρα: 3000 σ.α.λ.
- Κατανάλωση DT: 258 g / kW, 190 g / hp. σε μία ώρα
- "VANGUARD 16ΗΡ 305447". Ο Αμερικανικός κινητήρας διακρίνεται από μια διάταξη κυλίνδρων σχήματος V, την παρουσία μιας λειτουργίας ψύξης αέρα και ενός συστήματος καρμπυρατέρ για την έγχυση βενζίνης. Το τετράχρονο μοντέλο είναι προϊόν της διάσημης αμερικανικής μάρκας "Briggs & Stratton".
Ιδιότητες:
- Ισχύς: 10,66 / 14,5 kW / hp
- Περιστροφή του κινητήρα: 3000 σ.α.λ.
- Κατανάλωση βενζίνης: 381 g / kW, 280 g / hp. σε μία ώρα
- "HATZ 1D81Z". Το μοντέλο έχει επίσης "shtatovskoe" προέλευση, αλλά οι συγγραφείς του είναι οι προγραμματιστές της εταιρείας "Motorenfabrik Hatz". Ο τετράχρονος κινητήρας, ο οποίος λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ, έχει έναν κύλινδρο, τοποθετημένο κατακόρυφα, και ένα σύστημα ψύξης αέρα. Το πλεονέκτημά της θεωρείται απλότητα και χαμηλές απαιτήσεις χρήσης, άριστη οικονομία.
Τεχνικές παράμετροι:
- Ισχύς: 10,5 / 14,3 kW / hp
- Περιστροφή του κινητήρα: 3000 σ.α.λ.
- Κατανάλωση DT: 255 g / kW, 187,5 g / hp. σε μία ώρα
Είναι σημαντικό! Οι μίνι ελκυστήρες με κινητήρες ντίζελ διαφέρουν από τα μοντέλα με τις εγκαταστάσεις με καρμπυρατέρ με μεγαλύτερη ισχύ, αξιοπιστία κατά τη λειτουργία, αποδοτικότητα στην κατανάλωση καυσίμου και ταυτόχρονα εύκολη συντήρηση και επισκευή.
Μετάδοση
Η πρώτη μετατροπή του αυτοκινήτου ήταν εξοπλισμένη με πέντε εμπρόσθιες ταχύτητες και μία προς τα πίσω. Αργότερα, ο κατασκευαστής ξανακτίζει το κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτή την αρχή: τέσσερα μπροστά και δύο πίσω. Μοντέρνα μοντέλα ελκυστήρων διαθέτουν εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με βασικό γρανάζι δύο σταδίων - κυλινδρικά και κωνικά.
Οι δείκτες της ταχύτητας της μονάδας είναι:
- πίσω - 4,49 χλμ. / ώρα.
- μπροστά τουλάχιστον - 1,42 χλμ / ώρα.
- μπροστινή μέγιστη λειτουργία - 6.82 km / h.
- το μεγαλύτερο μέτωπο είναι 15,18 χλμ. / ώρα.
Η μετάδοση του μίνι τρακτέρ είναι επίσης χειροκίνητη με έναν ξηρό συμπλέκτη μονού δίσκου, ο οποίος χρησιμοποιεί κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων. Αυτό καθιστά δυνατή την ανάπτυξη ταχύτητας εμπρός KMZ-012 έως 15 km / h, οπίσθια ταχύτητα μέχρι 4.49 km / h.
Επιπλέον, η μετάδοση περιλαμβάνει:
- τα φρένα, τα οποία βρίσκονται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων ·
- ξηρό συμπλέκτη τριβής συμπλέκτη μέσω του οποίου η ροπή μεταδίδεται από το σφόνδυλο?
- δισκόφρενο.
Το Kurgan είναι εξοπλισμένο με δύο άξονες ισχύος, οι οποίοι είναι απαραίτητοι όταν εργάζεστε με τοποθετημένες συσκευές.
Ικανότητα δεξαμενής και κατανάλωση καυσίμου
Το KMZ-012 διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, συμπεριλαμβανομένης της βάσης. Δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των μοντέλων, οι προγραμματιστές δεν έρχονται σε επαφή με τις διαστάσεις του μηχανήματος και τη μάζα του. Ο Kurgan ήταν στελεχωμένος με διάφορα μοντέλα κινητήρων, ανάλογα με την εταιρεία που τα ανέπτυξε. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου στην τεχνική είναι 20 λίτρα, ενώ η κατανάλωση καυσίμου σε ονομαστική ισχύ είναι ίση ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα:
- "SK-12" - 335 g / kW, 248 g / hp. ανά ώρα βενζίνης ·
- "V2CH" - 258 g / kW, 190 g / hp. ανά ώρα ντήζελ ·
- "VANGUARD 16HP 305447" - 381 g / kW, 280 g / hp. ανά ώρα βενζίνης ·
- "HATZ 1D81Z" - 255 g / kW, 187,5 g / hp. ανά ώρα ντίζελ.
Διαβάστε επίσης τα τεχνικά χαρακτηριστικά των μίνι-τρακτέρ MTZ-320, "Uralets-220", "Bulat-120", "Belarus-132n".
Το τιμόνι και τα φρένα
Ο ελκυστήρας είναι εφοδιασμένος με δισκόφρενα τοποθετημένα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, που λειτουργούν με λάδι και λειτουργούν από τα πεντάλ ελέγχου. Στη θέση συμπίεσης, όταν τα πεντάλ είναι κλειδωμένα με το μάνδαλο, τα φρένα βρίσκονται στη θέση στάθμευσης. Είναι επίσης δυνατή η ξεχωριστή πέδηση.
Ο βασικός εξοπλισμός δεν συνεπάγεται καμπίνα για τον οδηγό, αλλά μπορεί να αγοραστεί έναντι αμοιβής. Ο χώρος εργασίας είναι εξοπλισμένος με μια καρέκλα με ελατήρια, τα οποία μπορούν να ρυθμιστούν. Μπροστά από τον μηχανικό υπάρχει ένας πίνακας ελέγχου με διάφορους αισθητήρες. Στο κεντρικό τμήμα του πίνακα τοποθετείται η στήλη τιμονιού, η οποία μπορεί να ρυθμιστεί. Κάτω από το κάθισμα είναι η δεξαμενή καυσίμου και οι μπαταρίες.
Σύστημα λειτουργίας
Το σύστημα κίνησης Kurgans είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το σχέδιο 4 x 2, δηλαδή οι πίσω τροχοί είναι οι κύριοι τροχοί. KMZ-012 - Μονάδα κίνησης πίσω τροχού, το μοντέλο μετάδοσης κίνησης όλων των τροχών δεν κυκλοφόρησε ποτέ.
Οι μπροστινοί τροχοί, οι οποίοι κινούνται, έχουν μικρότερη διάμετρο και είναι στερεωμένοι σε μια αιωρούμενη δοκό, η οποία λειτουργεί ως γέφυρα, πράγμα που επιτρέπει την εξομάλυνση ομαλών ανωμαλιών του δρόμου κατά την οδήγηση. Το πλάτος και των δύο τροχών, αν είναι απαραίτητο, μπορεί να ρυθμιστεί σε δύο θέσεις από 70 cm έως 90 cm.
Μάθετε πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό μίνι ελκυστήρα με σκελετό σπασίματος και μοτέρ.
Υδραυλικό σύστημα
Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ο μίνι τρακτέρ μπορεί να χρησιμοποιήσει τοποθετημένες συσκευές, ο κατασκευαστής τον παρέδωσε με δύο υδραυλικούς σφεντήρες - εμπρός και πίσω, με τη λειτουργία των συνδετήρων σε τρία σημεία. Το εμπρόσθιο υδραυλικό σύστημα παρέχει τη μετακίνηση της μηχανής προς τα δεξιά κατά 50-100 mm, το πίσω μέρος μετακινείται προς τα δεξιά και προς τα αριστερά στην ίδια απόσταση.
Είναι σημαντικό! Ένα σημαντικό μειονέκτημα του υδραυλικού συστήματος είναι ότι η υδραυλική αντλία αρχίζει να λειτουργεί μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων και εάν ο συμπλέκτης συμπιέζεται "στο μέγιστο", τα υδραυλικά δεν ξεκινούν. Εξαιτίας αυτού, ο έλεγχος της σύνδεσης (μείωσης ή ανύψωσης) απαιτεί ορισμένες ικανότητες από τον οδηγό.
Η ρύθμιση των εμπρόσθιων και οπίσθιων κυλίνδρων ανάρτησης πραγματοποιείται με τη χρήση υδραυλικής βαλβίδας.
Πεδίο εφαρμογής
Ο μίνι τρακτέρ του εργοστασίου Kurgan έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε μικρές εκτάσεις έκτασης μέχρι 5 εκτάρια. Χρησιμοποιείται αποτελεσματικά ως καλλιεργητής, χορτοκοπτικό, σανό και καθαριστής χιονιού. Ωστόσο, το πεδίο εφαρμογής της δεν περιορίζεται σε αυτό. Η παραγωγή εξοπλισμού εκτελείται σε δύο εκδόσεις - με ανοιχτή ή κλειστή καμπίνα, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες στις οποίες θα λειτουργήσει. Αυτό επιτρέπει τη χρήση του ελκυστήρα σε όλες τις κλιματολογικές συνθήκες: βροχή, άνεμο, χιόνι κ.λπ.
Μάθετε περισσότερα σχετικά με τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα της χρήσης γεωργικών ελκυστήρων: Kirovets K-700, K-744, K-9000, MTZ-1523, MTZ-80, Λευκορωσία MTZ 1221, Λευκορωσία T-25 T-150 , DT-20.
Με τη βοήθεια της μονάδας μπορείτε:
- καλλιεργούν και αρόζουν το έδαφος.
- κάνουμε αυλάκια?
- φυτεύσεις, εκσπλαχνισμό και πατάτες φυτών ·
- κόβουμε το γρασίδι και τους χλοοτάπητες.
- για τον καθαρισμό του εδάφους από το χιόνι, το φύλλωμα και τα σκουπίδια.
Βίντεο: KMZ-012 με καλλιεργητή πατάτας
Οι μικρές εκμεταλλεύσεις χρησιμοποιούν την τεχνική και για τη συγκομιδή αγρωστωδών και ορνιθών, ενώ τα μεγαλύτερα συγκροτήματα που χρησιμοποιούν τρακτέρ τροφοδοτούν τα ζώα. Επιπλέον, μέσω του KMZ-012, μπορείτε να παρεμβαίνετε στο σκυρόδεμα, να καθαρίζετε, να μεταφέρετε διάφορα φορτία χύμα ή στερεά.
Οι συμπαγείς διαστάσεις του καθιστούν δυνατή τη διεξαγωγή εργασιών όχι μόνο στον αγρό, αλλά και σε κλειστούς χώρους, για παράδειγμα, καλυμμένα θερμοκήπια, κτίρια γεωργικών εκμεταλλεύσεων.
Είναι σημαντικό! Το Kurgan δεν είναι κατάλληλο για όργωμα βαρειών, τραχιών γαιών. Για τους σκοπούς αυτούς, συνιστάται η χρήση ισχυρότερων wheelworms, για παράδειγμα, MTZ.
Εξοπλισμός προσάρτησης
Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του εξοπλισμού σας επιτρέπουν να εγκαταστήσετε σε αυτό περίπου 23 μονάδες προσαρτημάτων.
Στις περισσότερες περιπτώσεις χρησιμοποιείται ένας ελκυστήρας:
- χλοοκοπτικό (πρόβολο, περιστροφικό);
- εκσκαφέα γεωμήλων και καλλιεργητή πατάτας.
- συσκευή απομάκρυνσης χιονιού ·
- άροτρο και άροτρο ·
- περιστροφική λεπίδα.
- καλλιεργητής ·
- rake;
- μπετονιέρα;
- χτένα
Τις περισσότερες φορές ο μίνι ελκυστήρας χρησιμοποιείται για εργασία σε ιδιωτικές εκμεταλλεύσεις και μικρά συγκροτήματα αγροτών. Κάθε χρόνο, ο κατασκευαστής αυξάνει τον κατάλογο των χρησιμοποιημένων συσκευών, οι οποίες καθιστούν δυνατή τη σημαντική επέκταση του πεδίου εφαρμογής της τεχνολογίας.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Μίνι τρακτέρ KMZ-012 - ένα λειτουργικό, πρακτικό και οικονομικό μοντέλο, που διαθέτει ένα πλήθος κλειδιών αξίες:
- κερδοφορία σε βάρος.
- ασφάλεια κατά τη χρήση ·
- καθολικότητα σε εφαρμογή ·
- μικρό βάρος και μέγεθος.
- ευρεία λειτουργικότητα.
- καλή διατήρηση;
- διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων ·
- χαμηλό κόστος σε σύγκριση με παρόμοια μοντέλα ξένων παραγωγών.
- άνεση και οδηγική άνεση.
- καλή ελιγμών και χρήση σε εσωτερικά κτίρια.
Διαβάστε επίσης σχετικά με τις δυνατότητες των μοχλών "Zubr JR-Q12E", "Salyut-100", "Centaur 1081D", "Cascade", "Neva MB 2".
Η πρακτική έχει δείξει ότι η τεχνολογία δεν είναι σίγουρη ελλείψεις:
- ανεπιθύμητη διάταξη δεξαμενής καυσίμου.
- την εξάρτηση της υδραυλικής αντλίας από το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς το υδραυλικό σύστημα σταματά να λειτουργεί με μέγιστη συμπίεση του συμπλέκτη.
- όχι πολύ υψηλής ποιότητας στοιχεία κιβωτίου ταχυτήτων.
Το τελευταίο μειονέκτημα είναι εύκολο να επιλυθεί αλλάζοντας το στοιχείο της φλάντζας στο λάδι και εφαρμόζοντας ένα ειδικό σφραγιστικό.
Video: μίνι τρακτέρ KMZ-012 στην εργασία
Το KMZ-012 είναι μια αξιόπιστη, ευέλικτη, οικονομική και ευέλικτη γεωτεχνολογία που αξίζει την κατάλληλη προσοχή. Ο κινητήρας του ελκυστήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων με την κατάλληλη έγκαιρη φροντίδα μπορούν να λειτουργήσουν πλήρως για πολλά χρόνια. Και αν είναι απαραίτητο, η επισκευή της συσκευής είναι εύκολη, επειδή τα ανταλλακτικά που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία της είναι διαθέσιμα και φθηνά.