Επιλέγοντας ένα καλάθι: κήπο ή κατασκευή σε τροχούς

Οι εργασίες στο καλοκαιρινό εξοχικό σπίτι και στον κήπο συνοδεύονται πάντοτε από την ανάγκη μετακίνησης ορισμένων φορτίων, οπότε αργά ή γρήγορα θα προκύψει το ερώτημα της απόκτησης ενός ειδικού αυτοκινήτου ή καροτσιού. Με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο κήπου δεν πρέπει να προκύψουν ερωτήσεις και δυσκολίες, επειδή το προϊόν είναι αρκετά απλό. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη, ώστε η εργασία με τα μέσα μεταφοράς να είναι εύκολη και αποτελεσματική. Σήμερα θα μιλήσουμε για το τι πρέπει να προσέξουμε κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου, ποια είδη υπάρχουν και ποια είναι σωστή για εσάς.

Σκοπός

Ο κύριος σκοπός του καροτσιού του κήπου είναι η μεταφορά φορτίων μεσαίου μεγέθους, χύδην και χύδην. Έχει ένα μάλλον συμπαγές μέγεθος, συνήθως έχει έναν τροχό (αλλά υπάρχουν επιλογές με δύο ή περισσότερους τροχούς), ζυγίζει μεταξύ 9-10 κιλά, λιγότερο συχνά υπάρχουν σχέδια που ζυγίζουν 13-15 κιλά.

Ξέρετε; Μια από τις ποικιλίες των καροτσιών αγορών έχει γίνει ένα καροτσάκι που ονομάζεται "kravchuchka". Έχει κερδίσει ευρεία δημοτικότητα στην Ουκρανία τη δεκαετία του '80-'90 μεταξύ κατοίκων του καλοκαιριού, μικρών εμπόρων χονδρικής και κατοίκων πόλεων. Ο τίτλος οφείλεται στον τότε κυβερνώντα Πρόεδρο L. Kravchuk. Σήμερα, η "Kravchuchka" θεωρείται σχεδόν ως σύμβολο μιας ολόκληρης εποχής.
Το καλάθι του κήπου χρησιμοποιείται για τέτοιους σκοπούς:

  • μεταφορά χύδην υλικών (έδαφος, άμμος, τύρφη, λίπασμα) ·
  • μεταφορά φυτεύσιμου υλικού ·
  • την αφαίρεση των σκουπιδιών, τα φύλλα, το χορτοκοπτικό χόρτο?
  • μεταφορά φρούτων και λαχανικών κατά τη συγκομιδή ·
  • μεταφορά μικρών εργαλείων κήπου.

Όταν φροντίζετε τους θάμνους και τις κορώνες των δέντρων θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κλαδευτήρι κήπου. Μάθετε επίσης σχετικά με τους κανόνες για την επιλογή ενός κλαδευτή για τον κήπο.

Το σώμα μπορεί να είναι τραπεζοειδές ή κυβικό. Στην πρώτη περίπτωση, θα είναι πιο βολικό να ξεφορτωθεί το περιεχόμενο, απλώς ανυψώνοντας τη λαβή του καροτσιού. Στη δεύτερη περίπτωση, θα είναι πιο βολικό να τοποθετήσετε το φορτίο μέσα στη θήκη. Η επιλογή του υλικού στέγασης είναι επίσης πολύ σημαντική, γιατί συχνά το καλάθι του κήπου θα βρέχεται και θα έρθει σε επαφή με χημικά (λιπάσματα). Για να μην γίνει σκουριασμένο το προϊόν, πρέπει να επιλέξετε ένα σώμα κατασκευασμένο από γαλβανισμένο ατσάλι ή βαμμένο με βαφή σε σκόνη. Η θήκη μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από ανθεκτικό, υψηλής ποιότητας πλαστικό, αλλά στην περίπτωση αυτή είναι αδύνατο να μεταφέρονται μεγάλες ποσότητες λίθων, άμμου και γης σε ένα τρόλεϊ. Επιπλέον, το εργαλείο θα πρέπει να προστατεύεται από το άμεσο ηλιακό φως, το χαλάζι, τις θερμοκρασίες κατάψυξης και τις έντονες βροχές.

Δώστε προσοχή στο πλαίσιο - η αξιοπιστία ολόκληρου του προϊόντος θα εξαρτηθεί από το σχεδιασμό του.Πλαίσιο για τροχοφόρα καροτσάκια Σε καροτσάκια κήπου με χωρητικότητα έως 100 kg, μπορούν να χρησιμοποιηθούν κουφώματα από ένα τεμάχιο ή καμπυλωμένα πλαίσια. Σε κάθε περίπτωση, το πλαίσιο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με καλά στηρίγματα (στην περίπτωση ενός τροχήλατου τροχού με 1 τροχό) για να στέκεται σταθερά στο έδαφος. Για μεγαλύτερη αντοχή, το καλάθι μπορεί να συμπληρωθεί με ενισχυτικά. Ενισχύουν τους τοίχους και το κάτω μέρος του σώματος, αλλά σε ένα τέτοιο καροτσάκι θα είναι βολικό να μεταφέρονται μόνο στερεά μη ρέοντα αγαθά. Για υγρά και χύδην υλικά, είναι βέλτιστο να επιλέξετε ένα σώμα με στρογγυλεμένο άκρο.

7 σύγχρονες συσκευές για σκάψιμο της γης.

Στυλό

Το σχήμα και η θέση των χειρολαβών επηρεάζουν άμεσα την ευκολία οδήγησης. Οι λαβές πρέπει να είναι κατασκευασμένες από μέταλλο, να έχουν διαφορετικό σχήμα, εξαρτάται από το σχεδιασμό του ίδιου του αυτοκινήτου. Σε μονοκύτταρα δείγματα είναι, συνήθως, μικρές λαβές, που βρίσκονται κατά μήκος του σώματος του καροτσιού. Κάνουν το αυτοκίνητο αρκετά άνετο και ελιγμένο για να οδηγεί. Οι χειρολαβές θα πρέπει να βρίσκονται σε τέτοια απόσταση μεταξύ τους ώστε να μπορείτε εύκολα να χωρέσετε σε αυτό το χώρο. Με παρόμοιο σχεδιασμό χειρολαβές το καρότσι είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για να πιέζει μπροστά του.

Είναι σημαντικό! Συνιστάται οι λαβές του καροτσιού να είναι εξοπλισμένες με άκρες από καουτσούκ ή μαλακό πλαστικό. Δημιουργούν μια καλή πρόσφυση, αποτρέπουν την ολίσθηση και πολύ πιο εύκολο να ελέγχουν το καλάθι. Επιπλέον, ένα καρότσι με ελαστικές χειρολαβές είναι βολικό για χρήση ακόμη και σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, καθώς το δέρμα δεν έρχεται σε επαφή με το μέταλλο.
Το καλάθι μπορεί επίσης να είναι εφοδιασμένο με εγκάρσια λαβή (με το γράμμα P). Με αυτό το είδος λαβής, είναι βολικό να σπρώχνετε το όχημα μπροστά ή πίσω σας (για παράδειγμα, αν το φορτίο ήταν βαρύτερο από το αναμενόμενο). Ένας άλλος τύπος χειρολαβών - με τη μορφή ενός γράμματος Τ. Μια τέτοια λαβή βρίσκεται στο κέντρο του καροτσιού, προσαρτημένη στον άξονα του τροχού ή στο ίδιο το σώμα. Συχνά λαβές σε σχήμα Τ και σε σχήμα U εξοπλίζουν καροτσάκια σε 2 και περισσότερους τροχούς.

Είδη

Τα καρότσια για εργασίες κηπουρικής και κηπουρικής μπορούν να διαφέρουν όχι μόνο με τη μορφή λαβών, αλλά και με τον αριθμό των τροχών, τον όγκο του σώματος, τη χωρητικότητα. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά καθορίζουν το σκοπό της μεταφοράς. Στη συνέχεια, μάθετε ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των καροτσιών με διαφορετικό αριθμό τροχών και για ποιες ανάγκες προορίζονται.

Μοτοποδήλατο

Αυτός ο τύπος καροτσιών είναι εφοδιασμένος με έναν τροχό που βρίσκεται στο κέντρο του σώματος, δύο βήματα για σταθερότητα κατά τη διάρκεια των στάσεων και δύο διαμήκεις λαβές. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του τύπου είναι η ευελιξία. Έτσι, ένα μονοκινητήριο αυτοκίνητο περνά τέλεια μεταξύ των στενών κλινών, υπό συνθήκες περιορισμένου χώρου, μπορεί να ελεγχθεί αποτελεσματικά σε κάμψεις και διαδρομές τυλίγματος χωρίς να καταστραφούν οι θάμνοι.

Ωστόσο, ο τύπος αυτός έχει το μειονέκτημα: κατά την οδήγηση, ολόκληρο το φορτίο μεταφέρεται σε έναν μόνο τροχό, πράγμα που σημαίνει ότι εάν χρησιμοποιείτε ένα όχημα σε μια μαλακή, χαλαρή γη, το καλάθι μπορεί να φορτωθεί. Επιπλέον, το βάρος του φορτίου σε τέτοια καροτσάκια αισθάνεται πολύ περισσότερο, πράγμα που σημαίνει ότι όταν μεταφέρετε βαριά αντικείμενα, θα πρέπει να καταβάλλετε πολλές προσπάθειες για να διατηρήσετε την ισορροπία.

Φροντίστε να δώσετε προσοχή στον τροχό μεταφοράς: η βέλτιστη διάμετρος είναι 35-45 cm. Με αυτό το μέγεθος, εξασφαλίζεται η καλύτερη απόσβεση. Το ελαστικό θα πρέπει επίσης να έχει καλά πέλματα που θα μειώνουν την εμβάπτιση στο έδαφος. Το χείλος θα πρέπει να είναι μέταλλο, όχι πλαστικό. Όσον αφορά τον τύπο του τροχού, μπορεί να είναι τόσο φουσκωτό όσο και πνευματικό. Η τελευταία επιλογή θεωρείται πιο σύγχρονη, αξιόπιστη και αποδοτική, καθώς το τρόλεϊ θα είναι σε θέση να οδηγεί καλά ακόμη και σε μια πολύ ανομοιογενή επιφάνεια.

Ξέρετε; Το καλάθι έρχεται στη διάσωση όχι μόνο στον κήπο, αλλά και στο σούπερ μάρκετ. Αλλά αυτό το προϊόν είναι σχετικά νέο - πίσω στην δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα, οι αγοραστές των αμερικανικών καταστημάτων πήγαν αποκλειστικά με πορτοφόλια. Το 1936, ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου καταστήματος, της S. Goldman, είδε μια γυναίκα να βάζει ένα καλάθι γεμάτο από προϊόντα στο αυτοκίνητο παιχνιδιού του γιου της. Αυτή ήταν η ιδέα να δημιουργηθεί τώρα μια βολική και οικεία συσκευή στους τροχούς. Στις εφημερίδες, κλήθηκε η εφεύρεση "καλάθι αγορών που άλλαξε τον κόσμο".
Το καλάθι για το κήπο σε έναν τροχό είναι ιδανικό για εργασία σε μια μικρή περιοχή (μέχρι 10 στρέμματα), όπου η κύρια εργασία γίνεται κατά τη διάρκεια της σεζόν, και δεν σχεδιάζονται μεγάλα κτίρια. Το εύκολο, συμπαγές και ευέλικτο καλάθι θα ικανοποιήσει όλες τις απαιτήσεις για έναν κήπο και έναν κήπο της κουζίνας.

Δύο τροχούς

Ένας άλλος κοινός τύπος καροτσακιών. Δύο τροχοί σε ένα τέτοιο όχημα βρίσκονται στις πλευρές του σώματος στον άξονα του τροχού. Ο τύπος δύο τροχών έχει πολλά πλεονεκτήματα:

  • ένα καρότσι μπορεί να φέρει ένα βαρύτερο φορτίο.
  • είναι πιο σταθερό και ισορροπημένο σε μια ανώμαλη επιφάνεια.
  • τρόλεϊ πιο ευρύχωρο?
  • ακόμη και με πολύ βάρος είναι εύκολο να ωθήσει.
Το μειονέκτημα είναι η κακή ευελιξία. Για να αναπτύξετε ένα αυτοκίνητο, χρειάζεστε πολύ περισσότερο χώρο. Δεν είναι κατάλληλο για εργασία σε στενά κρεβάτια, ανάμεσα σε θάμνους ή σε οποιοδήποτε άλλο περιορισμένο χώρο. Ωστόσο, στον κήπο για να το χρησιμοποιήσετε θα είναι αρκετά βολικό.

Η διάμετρος των τροχών ενός τέτοιου εργαλείου είναι μεγαλύτερη: περίπου 45-50 εκατοστά, η στεφάνη είναι επίσης σίδηρος. Οι λαβές μπορεί να είναι διαφορετικές: δύο διαμήκεις σε κάθε πλευρά της θήκης, λαβή σε σχήμα U ή λιγότερο συχνά - σχήμα Τ. Για να μετακινήσετε το καλάθι από τον τόπο, πρέπει να κάνετε ελάχιστη προσπάθεια, δεν χρειάζεται να διατηρήσετε ισορροπία ενώ κινείστε, μπορείτε να ωθήσετε αυτή τη μεταφορά τόσο μπροστά σας όσο και πίσω σας.

Προετοιμάστε ένα χρήσιμο χούμο για τα φυτά και, ταυτόχρονα, ο τεμαχιστής θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από το "σκουπίδια" του κήπου.

Τρεις και τέσσερις τροχούς

Ένα καλάθι με 3 τροχούς για πώληση είναι αρκετά σπάνιο και είναι μια πολύ εξειδικευμένη μεταφορά. Σε ένα τέτοιο προϊόν, ο μπροστινός τροχός συνήθως περιστρέφεται ελεύθερα και οι δύο πίσω τροχοί στερεώνονται σταθερά. Για τον έλεγχο ενός τέτοιου καροτσιού, υπάρχουν δύο λαβές που βρίσκονται στο πλάτος των ώμων. Σε αντίθεση με τα καροτσάκια σε 3 τροχούς, τα τετράτροχα αυτοκίνητα είναι αρκετά δημοφιλή. Αυτός ο τύπος καροτσιών έχει σχεδιαστεί για πολύ μεγάλες περιοχές όπου είναι απαραίτητο να μεταφέρονται μεγάλα και βαριά φορτία. Είναι βολικό να εργάζεστε με ένα τέτοιο όχημα ακόμη και σε μαλακό έδαφος. Η έλλειψη ενός καροτσιού με τέσσερις τροχούς με χαμηλή ικανότητα ελιγμών, ωστόσο, να φέρει ακόμη και πολύ μεγάλο βάρος, θα απαιτήσει ελάχιστη προσπάθεια.

Ο ιδιοκτήτης του οικοπέδου κήπο πρέπει να ξέρει πώς να τον εξοπλίσει σωστά.

Οι τροχοί σε τέτοια καροτσάκια είναι συνήθως πνευματικοί, λιγότερο σε διάμετρο από τους προηγούμενους τύπους - περίπου 25-35 cm. Μερικές φορές ρυθμίζεται για να γυρίσει το πίσω ζεύγος τροχών, γεγονός που αυξάνει την ευελιξία και απλοποιεί τη διαχείριση. Η λαβή μπορεί να σχεδιαστεί με τη μορφή του γράμματος P ή με τη μορφή ενός ζαχαροκάλαμου με δακτύλιο για το κράτημα στο άκρο. Συχνά υπάρχουν δείγματα με μηχανισμό ανατροπής (κλίβανο), ο οποίος είναι πολύ βολικός στην περίπτωση μεταφοράς χύμα υλικών. Το φορτίο αυτής της κατηγορίας καροτσιών είναι πολύ διαφορετικό και κυμαίνεται από μερικές εκατοντάδες κιλά μέχρι έναν ή περισσότερους τόνους.

Είναι σημαντικό! Κατά την επιλογή ενός οχήματος, να θυμάστε ότι ο αριθμός των τροχών επηρεάζει άμεσα την ικανότητα φόρτισης. Όσο περισσότεροι τροχοί, τόσο βαρύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να φέρει το καλάθι.

Χωρητικότητα και ικανότητα μεταφοράς

Θα πρέπει να ειπωθεί αμέσως ότι η χωρητικότητα και η χωρητικότητα - δεν είναι το ίδιο πράγμα. Η χωρητικότητα εξαρτάται από το μέγεθος του σώματος (μήκος, πλάτος, βάθος) και μετράται σε λίτρα. Η χωρητικότητα φορτίου καθορίζεται από το σχεδιασμό της μεταφοράς και μετράται σε χιλιόγραμμα. Η μέση χωρητικότητα του καροτσιού είναι 60-80 λίτρα, αλλά στην περίπτωση των καροτσιών για την κατασκευή κήπων ή κατασκευών η χωρητικότητα μπορεί να φτάσει τα 150 λίτρα. Η χωρητικότητα φορτίου κυμαίνεται από 70 έως 130 kg. Λάβετε υπόψη ότι όσο περισσότερο αυτοί οι αριθμοί, τόσο μεγαλύτερος και βαρύτερος είναι το ίδιο το αυτοκίνητο, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι πιο δύσκολο να το διαχειριστείτε.

Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός μικρού οικοπέδου, ένας χειρωνακτικός καλλιεργητής θα σας βοηθήσει να εξασφαλίσετε γρήγορη και υψηλής ποιότητας καλλιέργεια της γης.

Όπως μπορείτε να δείτε, η επιλογή των αυτοκινήτων για τον κήπο και τον κήπο θα πρέπει να προσεγγίζεται υπεύθυνα, γιατί θα είναι βοηθός σας στο σπίτι για πολλά χρόνια και θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε πολύ χρόνο και προσπάθεια. Μετά από όλα, με τους περισσότερους τύπους εργασίας στον κήπο η μεταφορά είναι απλά αναντικατάστατη. Για να επιλέξετε την επιλογή που σας ταιριάζει περισσότερο, εκτιμήστε το μέγεθος του τμήματος σας, την ποσότητα και το βάρος του φορτίου που χρειάζεται πιο συχνά για τη μεταφορά και τη συχνότητα χρήσης του μεταφορικού μέσου.

Συστάσεις για την επιλογή φορείου από χρήστες δικτύου

Τα δίκυκλα είναι πολύ πιο σταθερά, αλλά λιγότερο ελιγμένα. Μου αρέσει περισσότερο το δίτροχο. Περνά εκεί όπου η μονοκύκλα περνά με μεγάλα προβλήματα. Και αν το έδαφος είναι χαλαρό ή ιξώδες, τότε τα δίτροχα είναι εκτός ανταγωνισμού.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Για εργασίες κήπου μοναδικά unicycle. Όσο μικρότεροι είναι οι τροχοί, τόσο μικρότερη είναι η αντίσταση κύλισης. Από αυτό προκύπτει ότι εάν έχετε μια αρκετά σκληρή κάλυψη και δεν εκτείνονται την άνοιξη και κατά τη διάρκεια των βροχών, τότε θα πρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο με στενότερο ελαστικό, αν το έδαφος είναι ελώδες, τότε το ελαστικό είναι καλύτερο (αλλά θα είναι βαρύτερο). Το δίτροχο καλάθι αποκλειστικά για καλούς οδικούς δρόμους. Με έναν τροχό υπάρχουν περισσότερες δυνατότητες ελιγμών - μπορείτε να παίξετε όταν οδηγείτε μικρές προσκρούσεις με την κλίση ενός καροτσιού, με δύο τροχούς αυτό δεν θα λειτουργήσει - ένας τροχός είναι πάντα δεμένος με έναν άλλο. Και μια άλλη συμβουλή όταν επιλέγετε αξίζει να δείτε ότι στον κόμβο του τροχού είναι καλό αν το ρουλεμάν, οι πλαστικοί κόμβοι, που βρίσκονται συχνά, μπορούν γρήγορα να αποτύχουν με εντατική χρήση.
Alexcris
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Έχω ένα δίτροχο αυτοκίνητο. Θα αγοράσω ένα νέο - θα το αγοράσω σε έναν τροχό. Και είναι ευκολότερο να γυρίσετε το φορτίο στο μονοκύκλωμα και να οδηγείτε κατά μήκος στενών λωρίδων. Στο δίτροχο μόνο μία συν - σταθερότητα. Το φορτίο είναι βαρύτερο από 150 κιλά, αν και δεν είστε τυχεροί και το καρότσι μπορεί να το αντέξει χωρίς προβλήματα, αν και γράφουν ότι τα δίτροχα κατέχουν περισσότερα - 300 κιλά.
Dans
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841